Забастовки охватывают мир!Предупреждение о доставке заранее

В последнее время цены на продукты питания и энергоносители продолжают расти из-за инфляции, а заработная плата не поспевает за ними.Это привело к волнам протестов и забастовок водителей портов, авиакомпаний, железных дорог и грузовиков по всему миру.Политические потрясения в разных странах еще больше ухудшили цепочки поставок.
С одной стороны полная пристань, а с другой стороны пристань, железнодорожники и транспортники, протестующие против забастовок по заработной плате.Под двойным ударом график доставки и время доставки могут быть дополнительно задержаны.
1. Агенты Бангладеш бастуют
С 28 июня агенты по таможенному оформлению и фрахту (C&F) по всей Бангладеш объявят забастовку на 48 часов, чтобы выполнить свои требования, включая изменения в правилах лицензирования-2020.
Агенты также объявили аналогичную однодневную забастовку 7 июня, остановив таможенное оформление и отгрузку во всех морских, сухопутных и речных портах страны с теми же требованиями, а 13 июня они подали заявление в Национальную налоговую комиссию. .Письмо с просьбой внести изменения в отдельные части лицензии и другие правила.
2. Забастовка немецких портов
Тысячи рабочих в нескольких морских портах Германии объявили забастовку, что привело к увеличению загруженности портов.Немецкий профсоюз портовых рабочих, который представляет около 12 000 рабочих морских портов Эмден, Бремерхафен, Бракхафен, Вильгельмсхафен и Гамбург, заявил, что в демонстрации в Гамбурге приняли участие 4 000 рабочих.Операции во всех портах приостановлены.

Maersk также заявила в уведомлении, что это напрямую повлияет на ее операции в портах Бремерхафена, Гамбурга и Вильгельмсхафена.
В последнем объявлении о ситуации в портах основных скандинавских регионов, опубликованном Maersk, говорится, что порты Бремерхафена, Роттердама, Гамбурга и Антверпена сталкиваются с постоянными заторами и даже достигли критического уровня.Из-за загруженности рейсы 30-й и 31-й недель по маршруту Азия-Европа AE55 будут скорректированы.
3 Забастовки авиакомпаний
Волна забастовок авиакомпаний в Европе усугубляет транспортный кризис в Европе.
Согласно сообщениям, некоторые члены экипажа ирландской бюджетной авиакомпании Ryanair в Бельгии, Испании и Португалии начали трехдневную забастовку из-за спора о заработной плате, за которой последовали сотрудники во Франции и Италии.
Британский EasyJet также столкнется с волной забастовок.В настоящее время в аэропортах Амстердама, Лондона, Франкфурта и Парижа царит хаос, и многие рейсы были вынуждены отменить.Помимо забастовок, острая кадровая нехватка также вызывает головную боль у авиакомпаний.
Лондонский аэропорт Гатвик и амстердамский аэропорт Схипхол объявили об ограничении количества рейсов.Поскольку повышение заработной платы и пособий совершенно не в состоянии поспевать за инфляцией, забастовки на какое-то время станут нормой для европейской авиационной промышленности.
4. Забастовки негативно сказываются на глобальном производстве и цепочках поставок.
В 1970-е годы забастовки, инфляция и нехватка энергии ввергли мировую экономику в кризис.
Сегодня мир сталкивается с теми же проблемами: высокая инфляция, недостаточное энергоснабжение, возможность экономического спада, снижение уровня жизни людей, увеличивающийся разрыв между богатыми и бедными.
Недавно Международный валютный фонд (МВФ) в своем последнем докладе «Перспективы развития мировой экономики» раскрыл ущерб, нанесенный мировой экономике долгосрочными сбоями в цепочках поставок.Проблемы с доставкой снизили глобальный экономический рост на 0,5–1%, а базовая инфляция увеличилась.около 1%.
Причина этого заключается в том, что сбои в торговле, вызванные проблемами в цепочке поставок, могут привести к повышению цен на различные товары, включая потребительские товары, подпитывая инфляцию и вызывая косвенный эффект падения заработной платы и сокращения спроса.


Время публикации: 04 июля 2022 г.